Může motocyklová kliková skříň běžet po dlouhou dobu v prostředí s vysokým teplotou?

The Kranková skříň na motocyklu Nelze odolat dlouhodobému provozu s vysokou teplotou a nucený provoz způsobí selhání řetězce. Zde jsou klíčové body:

1 、 Přímé poškození způsobené vysokou teplotou
● Rozklad výkonu oleje
Po překročení horní hranice pracovní teploty se viskozita motorového oleje prudce klesá (olejový film ztenčuje) a komponenty, jako jsou ložiska klikového hřídele a pístové kroužky, ztratí ochranu mazání. Kov přímo otírá a napíchne stěnu válce.
Oxidace s vysokou teplotou způsobuje koksování oleje a tvorbu filmu s barvou, který ucpává filtr průchodu oleje a vede k místnímu přerušení oleje.
● Kovové mechanické selhání
Tepelná roztažnost krabice z slitiny hliníku přesahuje limit, což způsobuje deformaci povrchu kloubu (jako je zlomení těsnění válce), únik oleje nebo ztráta tlaku.
Opojovací tyč klikového hřídele se protahuje v důsledku zahřívání, zhoršuje abnormální vůli mezi skořápkami ložisek a abnormální klepací šum naznačuje, že se chystá zamknout.

2 、 Riziko selhání derivátu
● Demontáž těsnicího systému
Gumové části, jako jsou těsnění oleje na klikový hřídel a těsnění krytu ventilu, mohou při vysokých teplotách ztvrdnout a prasknout, což způsobuje únik oleje a potenciální zapalování při postřiku na výfukovou trubku.
Karbonizace mokrého oleje, proklouznutí třecí desky a eroze vytvářejí kovovou rybí vůni.
● Zamýtný cyklus rozptylu tepla
Když se přehřívá, tekutost motorového oleje klesá, účinnost rozptylu tepla prudce klesá a teplota hlavy válce krátce překročí prahovou hodnotu nebezpečí (jako je blikající červené světlo na přístrojové desce).
Vzduchem chlazený motor se dále zhoršuje v důsledku hromadění olejových skvrn na chladicích ploutvech.

3 、 Zásady nouzového provozu
● Standardní vypnutí vysokých teplot
Pokud zobrazená teplota vstoupí do červené zóny nebo pokud cítíte spálený zápach, okamžitě vypněte motor a zastavte vozidlo. Nepokoušejte se ochladit volnoběhem.
Zatlačte vozík na chladné místo a nechte jej sedět nejméně 30 minut před kontrolou hladiny oleje (je přísně zakázáno otevřít víko horkým motorem).
● povinný rozptyl tepla tabu
Nestříhajte na chladicí krabici! Těžké teplotní rozdíly mohou způsobit prasknutí slitin hliníku.
Pro odstranění difuzoru pro pomocný rozptyl tepla je nutné zajistit, aby byl obvod udržován od vysokoteplotních složek (jako jsou hlavy výfukových potrubí).

4 、 Preventivní opatření
● Úpravy přizpůsobivosti prostředí
Nahraďte vysokoteplotní odolný plně syntetický motorový olej (jako je W50) a nainstalujte ventilační chlazení klikové skříně pro cyklování v oblastech s vysokou teplotou.
Voda chlazená vozidla čistí vodní nádrž na hmyzí mrtvoly a sediment, zatímco vzduchem chlazená vozidla jsou vybavena pomocnými chladicími ventilátory.
● Klíčové body monitorování operace
Neustále používejte nízké převody na dlouhých svazích, aby se zabránilo vysokým zatáčkám a ucpanostem (například na pouštních silnicích).
Pokud teplota vody napětí na přetížených silnicích, včas vypněte motor.