Hliníková zemřít Vysvětlil
1. základní principy
Vysokotlaký injekce: vstřikování roztaveného hliníku do ocelové formy při extrémně vysokém tlaku (obvykle několik set tun nebo více) a vysokou rychlostí.
Rychlé prototypování: hliníková kapalina chladí a ztuhne uvnitř dutiny formy a vytváří přesné části do 30 sekund.
2. charakteristiky procesu
Požadavky na formy:
Pomocí speciální slitinové oceli (jako je H13) odolávají erozi z hliníkové kapaliny a vysokotlakému dopadu.
Forma má vestavěný chladicí vodní kanál pro kontrolu rychlosti tuhnutí.
Výběr materiálu:
Speciálně navržené pro slitiny hliníku (jako je ADC12/A380) s vysokým obsahem křemíku (8-12%), aby se zvýšila plynulost.
Zakazujte čistý hliník (nedostatečná síla, snadno se nalepte na plísně).
3. klíčové výhody
Komplexní struktura vytvořená na jednom
Přesné díly s otvory, nití a tenkými stěnami (až 0,5 mm) mohou být odlity (jako jsou motocyklové kliky).
Vysoká hladkost povrchu snižuje následné zpracování.
Účinnost výroby:
Jedna sada plísní má životnost více než 100 000 cyklů a je vhodná pro rozsáhlou produkci.
4. Základní vady a odpovědi
Póry/smršťování:
Vysoký tlak snadno zachycuje vzduch → vnitřní bubliny v částech.
Protiopatření: Výfuk s asistovaným vakuem, upravte rychlost injekce.
Horké trhliny:
Nerovnoměrné chlazení vede k praskání napětí.
Countermeasure: Optimalizujte rozložení chlazení plísní a ovládejte teplotu demontáže.
5. Potřebné postupy po zpracování
Deburring: Ručně nebo mechanicky odstraňte přebytečný materiál z linie rozdělení.
Tepelné zpracování (T6): Zvyšte tvrdost částí (zejména komponenty nesoucích zátěž).
Ošetření povrchu: Pancbasting a eloxování pro zvýšení odolnosti proti korozi.
6. Typické scénáře aplikací
Motocykl: kliková skříň, hlava válce, kryt spojky.
Automobil: kryt převodovky, koncový kryt motoru.
Spotřebitelská elektronika: Rámec telefonu, radiátor.