Jaké inovativní aplikace mají redukce hliníkového rozšiřování v nových energetických vozidlech?

Inovativní aplikace Hliníkové úmrtící zařízení redukuje v nových energetických vozidlech se odráží hlavně v následujících aspektech

1. Lehké materiály a strukturální inovace

Housejte hliníkovou slitinou lisování: slitina hliníku se používá k nahrazení tradičního oceli pro výrobu reduktorového pouzdra, což výrazně snižuje hmotnost.

Materiál slitiny hliníkového hliníku s vysokým obsahem křemíku: Optimalizací složení slitiny (jako je přidání prvků CU) a kombinací technologie s vysokým vakuovým die-lisováním, s vysokým obsahem křesťanství s vysokým obsahem hliníku (jako je ADC12, A380 atd.) Vyvine se výrazně zlepšení tvrdosti a opotřebení a rozsáhlých sítí tradiční aluminuálního aluminuminu. Oxidační technologie Micro-Arc dále zvyšuje povrchový výkon zařízení a prodlužuje životnost.

2. integrovaný integrovaný design

Integrované pouzdro motoru a reduktoru: Pouzdro motoru a reduktory jsou integrovány odcizením, aby se snížila spojovací části a složitost montáže a zlepšila strukturální rigidita a utěsnění. Tento design například přijali například kryt baterie a elektrický pohon hybridních vozidel.

Rozsáhlá integrovaná technologie odcizení odcizení: Společnost integruje dolní části těla (jako jsou zásobníky baterií, přední a zadní spodní desky) do jediného hliníkového úmrtí prostřednictvím integrované technologie odcizení, která může být v budoucnu rozšířena na redukční strukturální díly. Tato technologie může snížit počet dílů o více než 30%, snížit hmotnost o 10%a zvýšit vytrvalost o 14%.

3. optimalizace typu redukce a účinnosti přenosu

Planetární převodovka a dvoustupňová přenosová struktura: Kompaktní design planetárního zařízení je přijat za účelem zlepšení efektivity nosnosti a přenosu zatížení a uspokojení potřeb nových energetických vozidel pro vysoký výkon točivého momentu.
Zlepšení přesnosti ozubeného zařízení: Přesnost rychlostního stupně reduktoru nových energetických vozidel se zlepšuje z 6-7 hladin tradičních palivových vozidel na 4-5 hladiny. Vysokotěsné zpracování (jako je CNC Precision Processing) se používá ke snížení hluku a prodloužení životnosti motoru