JAZYK 
The Kranková skříň na motocyklu může do jisté míry pomoci při rozptylu tepla. Ačkoli se nejedná o hlavní složku chladicího systému (jako jsou vzduchem chlazené nebo vodě chlazené radiátory), jeho struktura a design materiálu mohou pomoci snížit teplotu motoru. Následuje úvod bod od bodu:
1 、 Princip pomocného rozptylu tepla v klikové skříni na motocyklu
Kovový materiál má silnou tepelnou vodivost
Kliková skříň je obvykle vyrobena z slitiny hliníku, která má dobrou tepelnou vodivost a může přenášet teplo generované vnitřními pohyblivými částmi do vnějšího vzduchu.
Velká kontaktní plocha, přispívá k rozptylu tepla
Objem klikové skříně je relativně velký a vnější povrch je vystaven vzduchu a přirozeně vytváří konvekční rozptyl tepla. Zejména při řízení, proudění vzduchu bere teplo rychleji.
Vnitřní cirkulace oleje odstraňuje teplo
Mazací olej uvnitř klikové skříně absorbuje teplo generované komponenty, jako je klikový hřídel a spojovací tyč během průtoku, a poté provádí část tepla k vnější stěně klikové skříně přes cirkulaci oleje a vytváří nepřímou cestu rozptylu tepla.
Návrh propojení s chladicím systémem (některé modely)
V některých vzduchem chlazených nebo vodě chlazených modelech může být kliková skříň také kombinována s aktivními chladicími strukturami (ventilátorské kanály, rozhraní vodních kanálů), aby se zvýšila jeho schopnost rozptylu tepla.
2 、 Faktory ovlivňující účinek rozptylu tepla klikové skříně
Typ materiálu: Hliníková slitina má dobrý výkon rozptylu tepla, zatímco litina je relativně špatná.
Povrchová struktura: Některé vysoce výkonné motory budou navrhovat žebry nebo ploutve na vnější stěně klikové skříně, aby se zvýšila oblast rozptylu tepla.
Rychlost jízdy a ventilační podmínky: Vozidla s vysokorychlostním řízením nebo vzduchem chlazenými strukturami mají z klikové skříně významnější účinek rozptylu tepla.
Stav mazacího oleje: Dobrý olejový oběh nejen mazání, ale také pomáhá odstraňovat teplo a udržovat stabilní teplotu krabice.
3 、 praktický význam pomocného rozptylu tepla
Snižte provozní teplotu motoru a prodlužujte životnost klikového hřídele a ložiska.
Snižte zvýšení teploty oleje a udržujte účinek mazání.
Zlepšit celkový výkon tepelné rovnováhy motoru a zabránit lokálnímu přehřátí.
